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Additional information

Weight 0,46 kg
Escala

1 : 72

Tamanho do modelo

22

Grau de Habilidade

5

Origem

United States

Período Histórico

Periodo Atual

Cores Sugeridas
  F - Black - 4768AP - F.S. 37038
  F - Dark Gray - 4754AP - F.S. 36173
  F - Dark Green - 4726AP - F.S. 34079
  F - Gull Gray - 4763AP - F.S. 36622
  F - Light Ghost Gray - 4762AP - F.S. 36300
  F - Olive Drab - 4315AP - F.S. 34088
  F - White - 4769AP - F.S. 37875
  G - Green - 4669AP - F.S. 14090
  G - Red - 4605AP - F.S. 11302
  MF - Aluminium - 4677AP - F.S. 37178
  MF - Gun Metal - 4681AP - F.S. 37200
  MF - Steel - 4679AP - F.S. 37178
Decals para

4 versões

Emblemas  

1469 F-35C Lightning II “CATOBAR version” (1 : 72)

SKU: 1469 Categories ,

R$ 444,16

Dotado de extraordinária tecnologia, caracteriza-se pela adoção de um layout aerodinâmico, com características furtivas, com asa trapezoidal. Projetado para realizar missões de superioridade aérea, apoio aéreo aproximado e ataque ao solo, sua fuselagem pode ser desenvolvida em diversas configurações.

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Description

MOLDES 100% NOVOS – SUPER DECALQUES PARA 4 VERSÕES – PEÇAS PARA CONFIGURAÇÃO ”BEAST MODE” – NOVA MÁSCARA ADESIVA PRÉ-CORTE PARA PAINÉIS DE RAM – FIGURAS NÃO INCLUÍDAS. O programa JSF Joint Strike Fighter foi criado para desenvolver um novo caça multifuncional “para todos os climas” de quinta geração, capaz de fornecer um substituto válido para as aeronaves de ataque ao solo dos Estados Unidos e dos países da OTAN. A aeronave monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II nasceu do projeto. Dotado de extraordinária tecnologia, caracteriza-se pela adoção de um layout aerodinâmico, com características furtivas, com asa trapezoidal. Projetado para realizar missões de superioridade aérea, apoio aéreo aproximado e ataque ao solo, sua fuselagem pode ser desenvolvida em diversas configurações. O F-35A opera em pistas convencionais, o F-35B foi projetado para pouso e decolagem verticais, o F-35C é ideal para uso em porta-aviões convencionais. Mais detalhadamente, o F-35C é caracterizado pelas pontas das asas dobráveis ​​para otimizar as operações de estiva a bordo, o gancho de retenção traseiro e o trem de pouso dianteiro reforçado para ser adequado às catapultas de lançamento dos porta-aviões norte-americanos. Marinha.

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