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O tanque M1 Abrams de terceira geração constitui a espinha dorsal das divisões blindadas do Exército e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.
Add to cart No início da Segunda Guerra Mundial, o Exército dos EUA tinha à sua disposição veículos leves e levemente armados: os "carros de reconhecimento" para realizar atividades avançadas de reconhecimento.
Add to cart Decalque para 4 versões - Photo-etched - Acetato - Faixas link-and-length O L40 Semovente foi desenvolvido no casco do tanque leve L6/40 para fornecer aos destacamentos rápidos do Exército Real um veículo blindado capaz de
Add to cart TRILHAS DE BORRACHA COLÁVEIS - DECALQUE PARA 4 VERSÕES - INSTRUÇÕES DE CORES O tanque Leopard 1, que entrou em serviço em meados da década de 1960, formou a
Add to cart O tanque Tigre I, produzido no segundo semestre de 1943, foi baseado no casco da primeira versão operacional utilizada no Norte da África e na Rússia
Add to cart O tanque médio M4 Sherman foi sem dúvida o veículo blindado mais difundido e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial.
Add to cart DECALQUES PARA 4 VERSÕES - PNEUS DE BORRACHA - BARRIL DE METAL - FOTO-ETCH - PEÇAS PARA VERSÃO ALTERNATIVA 47/32 O Caminhão do Deserto Modelo 42 “Saariano” foi desenvolvido em nome do Exército Real Italiano com base no chassi e na mecânica do carro blindado AB 41 válido.
Add to cart Tendo entrado em serviço entre o final dos anos 70 e o início dos anos 80, o Leopard 2 é considerado um dos melhores veículos blindados do mundo.
Add to cart LINK E COMPRIMENTO DAS TRILHAS - DECALQUES PARA 4 VERSÕES - INSTRUÇÕES DE CORES CONTÉM 2 FIGURAS O caça-tanques Sd.Kfz. 138 Marder III foi desenvolvido para o exército alemão com base no
Add to cart MOLDES MELHORADOS - NOVAS PISTAS DE BORRACHA COLÁVEIS - SUPER DECALQUES PARA 4 VERSÕES - FOLHA DE INSTRUÇÕES DE CORES O Leopard 2 foi desenvolvido na década de 1970 para
Add to cart CONTÉM 10 SOLDADOS - NOVAS PISTAS DE BORRACHA COLÁVEIS - SUPER DECALQUES PARA 3 VERSÕES - FOLHA DE INSTRUÇÕES DE CORES O tanque médio M4 Sherman foi sem dúvida o veículo blindado mais difundido e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial.
Add to cart NOVOS MOLDES - NOVAS PISTAS COLÁVEIS - FOTO-ETCHED - DECALQUES PARA 4 VERSÕES - FOLHA DE INSTRUÇÕES DE CORES O Exército Real, nos anos anteriores à Segunda Guerra Mundial, manifestou a necessidade de
Add to cart NOVA EMBALAGEM METÁLICA - BARRA DE CANHÃO DE METAL - DOIS TIPOS DE RODAS PRINCIPAIS - TRANSMISSÃO E MOTOR DETALHADOS - TRILHAS DE BORRACHA COLÁVEIS, LIGAÇÃO E COMPRIMENTO ALTERNATIVAMENTE - FOTO-ETCHED - DECALQUES PARA 6 VERSÕES - INSTRUÇÕES DE CORES FIGURAS NÃO INCLUÍDAS O tanque T-34 é certamente um dos veículos
Add to cart RODAS NOVAS - PNEUS DE BORRACHA - FOTO-ETCHED - INSTRUÇÕES DE CORES O carro blindado pesado Schwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234/2 “Puma” foi desenvolvido e produzido pela indústria bélica alemã
Add to cart NOVAS ESTEIRAS DE BORRACHA GLUÁVEIS OU LINK AND LENGTH - DECALQUES PARA 2 VERSÕES - FOLHA DE INSTRUÇÕES DE CORES Durante as inúmeras campanhas conduzidas pelo exército alemão na Segunda Guerra Mundial, muitas vezes surgiu a necessidade de enfrentar centros de resistência fortificados ou aglomerações defensivas na área urbana onde o
Add to cart NOVAS ESTEIRAS DE BORRACHA COLÁVEIS - DECALQUES PARA 4 VERSÕES - FOLHA DE INSTRUÇÕES DE CORES Os canhões autopropelidos da série M-110 representaram, por muitos anos, a espinha dorsal da artilharia de campanha dos exércitos americanos e aliados.
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- Montagem Facil e Rapida
- Tanques de Guerra
- Veículos Militares
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Add to cart DECALQUE PARA 4 VERSÕES - INSTRUÇÕES DE CORES CONTÉM 1 FIGURA O tanque leve LT vz.35 da Checoslováquia foi projetado e construído durante a década de 1930. Armado com duas metralhadoras e um canhão de 37 mm. era um meio confiável e eficaz para a época.
Add to cart Quando nel 1941 i Tedeschi attaccarono l’URSS, apparve chiaro agli USA che ancor più crescevano le possibilità di essere implicati in un conflitto
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A história de Italeri começa na primeira metade da década de 1960, em Bologna.
A empresa nasceu da paixão dos fundadores, Giuliano Malservisi e Gian Pietro Parmeggiani que, desde meninos, amavam aviões e veículos militares.
contato@italeri.com.br