Additional information
| Weight | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensions | 37,3 × 24,1 × 9,6 cm |
| Escala | 1 : 9 |
| Tamanho do modelo | 22, 0 cm |
| Grau de Habilidade | 5 |
| Origem | Great Britain |
| Período Histórico | A partir dos anos 50 |
| Cores Sugeridas |
F - Black - 4768AP - F.S. 37038
G - Black - 4695AP - F.S. 17038
G - Red - 4605AP - F.S. 11302
MF - Aluminium - 4677AP - F.S. 37178
MG - Brass - 4672AP
MG - Silver - 4678AP - F.S. 17178
|
| Decals para | NA |
4602 NORTON MANX 500cc 1951 (1 : 9)
R$ 544,70
A Norton Motors Ltd foi fundada em 1898 por James Lansdowne Norton mas foi em 1907, após a vitória de Rem Flowers no circuito da Ilha de Man, que começou a grande tradição automobilística da marca inglesa.
Description
A Norton Motors Ltd foi fundada em 1898 por James Lansdowne Norton mas foi em 1907, após a vitória de Rem Flowers no circuito da Ilha de Man, que começou a grande tradição automobilística da marca inglesa. Entre 1930 e 1937, o Norton venceria 78 das 92 corridas do Grande Prêmio. Após a Segunda Guerra Mundial, criado especificamente para a competição da qual deriva o seu nome (Isle of Man TT), nasceu o Manx. Para adaptá-lo às características do circuito, foi o primeiro a utilizar o chassi de berço duplo (Featherbed), colecionando uma longa série de sucessos entre 1947 e 1954. O lendário monocilíndrico, conduzido pelo intrépido G. Duke, venceu o Campeonato Mundial em 1950 e 1951.
Additional information
| Weight | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensions | 37,3 × 24,1 × 9,6 cm |
| Escala | 1 : 9 |
| Tamanho do modelo | 22, 0 cm |
| Grau de Habilidade | 5 |
| Origem | Great Britain |
| Período Histórico | A partir dos anos 50 |
| Cores Sugeridas |
F - Black - 4768AP - F.S. 37038
G - Black - 4695AP - F.S. 17038
G - Red - 4605AP - F.S. 11302
MF - Aluminium - 4677AP - F.S. 37178
MG - Brass - 4672AP
MG - Silver - 4678AP - F.S. 17178
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| Decals para | NA |
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