Descrição
A BR50 foi desenvolvida a partir de 1937 como uma potente locomotiva “padronizada”, capaz de transportar trens de carga em linhas secundárias. Com um total de 3.164 locomotivas, produzidas por praticamente todos os fabricantes entre 1938 e 1945, a BR50 foi uma das locomotivas a vapor mais populares das Ferrovias Alemãs. Devido à guerra, as últimas séries de produção foram simplificadas e designadas como BR50UK (Umbau Kriegslokomotive). A BR50 foi desenvolvida para substituir todas as antigas locomotivas em uso nos ramais. Com uma carga por eixo de apenas 16t, o BR50 era de uso universal. Escala HO/1:87




