Descrição
Folha de instruções coloridas – Volantes – Suspensão realista – Motor altamente detalhado – Rodas de borracha – 320 peças de plástico – 30 peças cromadas – Photo-etched – Capô de abertura – Parafusos, tubos e rede de nylon O Alfa Romeo 8C pode ser considerado um dos mais carros esportivos famosos da década de 1930. O nome do carro deriva do motor adotado: um motor em linha superalimentado de 2.336 cc, 8 cilindros e compressor, que se tornou um ícone no panorama automotivo da época. O 8C poderia de facto ser considerado o “estado da arte” em termos de tecnologia, soluções técnicas e desempenho. Caracterizado por uma extraordinária aderência à estrada e uma excelente fiabilidade, o Alfa Romeo alcançou vitórias desportivas significativas em numerosos circuitos internacionais e associou o seu nome ao famoso piloto de Mântua, Tazio Nuvolari. Entre os feitos mais conhecidos estão a vitória na Targa Florio em 1931 e no Grande Prêmio da Itália. Esta última vitória também contribuiu para o nome do carro de dois lugares do GP lado a lado que, para comemorar o feito, foi batizado de “Monza”. A partir da versão de corrida, foi criado também um lote de produção de quase 200 veículos para o mercado rodoviário. Para comemorar os 110 anos de atividade do famoso fabricante italiano, é oferecida a versão Sport de dois lugares, disponível na rede comercial Alfa Romeo da época para quem quisesse adquirir o desportivo mais vitorioso da época.
























