Descrição
A partir de 1936, dentro do programa de construção da empresa German State Railways (DRG), a classe BR41 de locomotivas “padronizadas” foi desenvolvida para trens de carga rápidos. Durante o período de testes, a BR41 recebeu o nome de “locomotiva bovina” porque era usada para transportar trens rápidos de gado. Posteriormente, foram construídas 366 locomotivas, distribuídas entre todos os fabricantes de locomotivas alemães. A BR41 foi considerada uma locomotiva multifuncional. Para além da sua utilização própria – reboque rápido de mercadorias – a sua velocidade máxima de 90km/h permitiu a sua utilização também em comboios expresso de passageiros. Escala HO/1:87





